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单双哈希(www.hx198.vip)_起售价不到7万,五菱佳辰究竟能不能入手?聊聊我试驾的感受

admin2022-06-206

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6月15日上市的五菱佳辰,不到7万的起售价,可以说刷新了国内MVP车「che」型的最低价纪录。

跟它同级别的车型,无论是吉利嘉际还{huan}是传祺M6,入门版车型的起售价都在10万元以上。

即便是“同门兄弟”宝骏730,入门版车型的汽车价也在7.38万元,比五菱佳辰也「ye」贵了几千。


所以在很多人看来,低价入市的五菱佳辰,未来很有可能会是一款爆款车型。

确实,单从售价和(he)配【pei】置上来看,五菱佳辰在同级别车型中,确实非常具‘ju’有性价比。

对于一款车来说,除了售价和配置,很多人最关心的还是它日常的驾乘和使用感受如何。


在这款车上“shang”市的第二天,车快评有机会对五菱佳辰进行【xing】了试驾体验,下「xia」面接着聊一下关于五菱佳辰的驾乘感受。

我们《men》所试驾{jia}的车辆是售价〖jia〗为9.98万{wan}元的1.5T CVT尊享旗舰型配置 zhi[,也就是五菱佳辰的顶配车型。


对于外观{guan}设计,在上一篇的上市文章中我们已经做过了简单的介绍,所以在此就不做过多赘述了。

对于 yu[五菱佳辰这种定位的车型来说,就不要苛求它内『nei』饰用料的豪华‘hua’了。不过在中控台以及车门扶手处,五菱佳辰还是使用到了一些软包材质。


10.25英寸的{de}中控液晶显示屏,在显示效果上虽然不是那么的清晰,但『dan』也还说得过去。配合『he』五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,可以实现语音唤醒『xing』、导航、音乐以及视频播放等功《gong》能,自带的360度全景影{ying}像使用起来也非常的方便。

整体体验下来,反应速度、功能设置还 huan[是非常全面的。

应该说,对于这样一『yi』款售价在10万以内的MPV车‘che’型来说,五菱佳辰在智能化方面的表现值得点赞。


值得‘de’一提的是,五菱佳辰主驾驶座椅不仅支持电动调节,而且两个前排座椅都配备有(you)座椅通风加热功能。

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